【監督】錦織良成
【出演者】中井貴一、高島礼子、本仮屋ユイカ、三浦貴大、奈良岡朋子、橋爪功、佐野史郎
【あらすじ】大手家電メーカーに勤務する49歳の筒井肇は、取締役への昇進を前に、工場整理のリストラ役を課せられる。 同期入社の工場長・川平は「俺がやりたい仕事は物作りだ」と言い、異動より退職を選ぶ。 そんな中、故郷・島根の母親が倒れた。 見舞いの最中も仕事の連絡に追われる肇だったが、突然、Uターンして地元電鉄の運転士になることを決意する…。 ふるさとヒューンマンドラマ。
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RAILWAYS (レイルウェイズ)49歳で電車の運転士になった男の物語
【解説と感想】本作の主人公・筒井肇（中井貴一）は一流企業に勤務するサラリーマン。首を切られる心配のない、逆にリストラを任される立場の、取締役昇進を控えたエリートである。
仕事に忙殺され、妻や娘とろくに口を利く暇もない毎日。妻・由紀子（高島礼子）は生きがいを外へ求め、ハーブショップを開店させたばかり。両親が仕事に追われているのを見て、就職活動中の娘・倖（本仮屋ユイカ）は、将来に希望を持てずにいる。一緒に暮らしていても互いに忙し過ぎて相手のことを構っている暇がない。ただただ時間がない。働き盛りの世代なら身につまされる光景である。
そんな時、故郷・島根の母（奈良岡朋子）が倒れた。一人息子の肇は会社を辞め、妻子を東京に残し故郷へ帰ることを決意する。幼い頃からの夢だった、島根のローカル線“一畑電車（通称バタデン）”の運転士になるために。この時の面接には苦笑いさせられる。企業側は出来れば若い運転士を雇いたいが、若者は長続きしない。逆に長続きされても、彼らが定年になるまで会社が持つかどうか経営者側も保証しかねる。むしろ優秀な中高年を雇った方が双方のためではないかというナイスなお家事情により、49歳の肇は採用された。
肇と一緒に入社した若者・宮田（三浦貴大）は、プロ野球選手になる夢に破れ仕方なく運転士になった。2人の仕事への思いが対照的に描かれる。亀の甲より年の功。これまでの社会経験を生かした肇の働きぶり、トラブルへの対処の仕方などは、中高年採用の社会的意義まで感じさせてくれる。故郷はユートピアではない。Uターン後に再び都会へ逆戻りする人もいるくらい、その後の苦労もある。地方の現実を知る人ほど、肇の転身に違和感を感じるかもしれない。
しかし、私は全く揶揄する気にはなれないのだ。むしろ、ひとときの夢を見せてくれてありがとうと言いたくなる。それだけ自然で好感が持てる練られたストーリーだということだろう。
Uターンそのものがテーマではないので、主人公や家族の葛藤を必要最小限に抑え、「夢」を追いかける中年男のメルヘンへと昇華させた。厳密に言えば、彼は母親のために故郷へ帰ったのではないとも言える。バタデンの新人運転士として、夫として、父として、息子として、多くを求めず前向きに生きる肇の表情は和やかで、都会にいたころとは全く違う。49歳の今だからこそ、彼は故郷での新しい生活を楽しめるのだ。
大きなスクリーンを電車が駆け抜ける様子が何とも言えず心地良く、ふるさとの風景が心に沁みる。バタデンについての解説には鉄道ファンならずとも心惹かれるのではなかろうか。少年少女の頃に戻って、忘れていた夢を追いかけたくなるお薦め作品だ。（象のロケット 映画・ビデオ部 並木）
どんな世代にもお薦めできる作品でした。
息子さんが希望を持って働ける会社に就職できるとよいですね。
いくつになっても夢を追いかける姿勢、すごく素敵なお話しでした。
主人公の顔付きが自然といい顔になっていく過程がよく描かれていますね。